駆動系（Ⅰ） ウェイトローラー

１）　ウエイトローラー交換
　　　　　配達業務で坂道が多いためスタートダッシュが必要でウェイトローラ 
　　　　　　　　を軽いものに変えてみました。 
  

 　　　キックペダルを外す。　
　　　　　　　　　（１２mmのめがねレンチを使用）
　　　
　　　 ソケットボルト３本を取り外し、L、クランクケースカバー
　　　　ガードを取り外す。
　　　　　　　　　（５mmのソケットレンチを使用）



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　L、クランクケースカバーからエアーダクトカバー取り外す。　　　　　画像左部分の中央２本。　　　　　　　　　　　　　　　　　（８mmのT型レンチ使用）

     　ドライブプーリーセンターの２２mmナットを取り外す。
　　　　　（２２mmボックスとインパクトレンチを使用）

　　　ムーバブルドライブフェースを取り外し、中の
　　　　ウェイトローラーを（画像丸印）３個を交換。
         　（１０gのものに交換）　標準は１５ｇ
      
　　　今回使用したのはデイトナウェイトローラーで
　　　　１８×１４の１０ｇのものを使用



　　結果報告　
　　　スタートダッシュはとても良くなりましたが、中速域でタイムラグが出ます。
　　　　もう少し重いウェイトローラーの方が良いかもしれません。後は好みで
　　　　いろいろ試してみます。

 今回使用した工具です、
・　１２mmの片口レンチ
・　５mmのソケットレンチ
・　８mmのT型レンチ
・　２２mmのボックス（インパクト取付用）
・　マキタのインパクトレンチ

インパクトレンチ以外に専用工具としてHONDA系
ドライブフェイスプーリーという工具が￥２，０００
程度で売られています、それと２２mmのボックスレンチ
があれば作業ができます。